【滨城观潮】航天员的“模拟训练场” 他们从这里奔向星辰大海​——518所承制“天和一号水下模拟舱” 助力航天员顺利完成首次出舱活动

中国小康网天津7月6日电（牛婧文）7月4日14时57分，经过约7个小时的出舱活动，神舟十二号航天员乘组密切协同，圆满完成出舱活动期间全部既定任务，航天员刘伯明、汤洪波安全返回天和核心舱，标志着我国空间站建设阶段航天员首次出舱活动取得圆满成功。在这背后，坐落于滨海新区的518所承制的“天和一号水下模拟舱” 助力航天员顺利完成首次出舱活动。

据介绍，太空是辽阔无垠的失重环境，为提前适应失重状态下的运动和作业方式，确保航天员出舱活动的顺利实施，提前进行模拟试验必不可少。而此次我国航天员时隔十三年再次圆满完成“太空漫步”，在地面进行试验和训练的“模拟考场”，就是518所承制的“天和一号水下模拟舱”。

目前，在地球模拟失重环境的手段非常有限，通常只有落管、落塔、探空火箭、失重飞机、模拟失重训练的水槽等，其中只有失重飞机和模拟失重训练的水槽可以用于航天员训练。所谓失重飞机就是指人员在飞机的气密舱内，飞机进行抛物线运动，此时可以产生15至30秒的失重环境，失重体验转瞬即逝，效率非常低，且训练成本高昂。

而模拟失重训练水槽就不同了，其训练时间相较于失重飞机提升了几个数量级，航天员在里面除了可以获得失重环境的体验，还可以进行复杂的舱外任务训练。518所承制的“天和一号水下模拟舱”就是模拟失重训练水槽的一种。作为我国空间站系统建设过程中用于舱外设备验证和航天员出舱活动训练的大型水下模拟设备，它通过水中的浮力来抵消重力，以满足模拟空间无重力状态下的工作环境。

此外，在结构设计上，水下舱各舱段与天和一号核心舱舱体构型一致，舱外设备及安装支架布局与核心舱在轨飞行状态一致，需操作设备的布局、操作界面和操作特性与真实状态一致。水下模拟舱就是通过这三个“一致”，验证了空间站核心舱相关设备操作的合理性，也为航天员出舱活动提供了模拟训练的实践经验，对此次我国空间站建设阶段航天员出舱活动具有重要意义。

518所相关负责人透露，此次，518所承制的“天和一号水下模拟舱”经过完善的系统设计及大量的试验调试，产品在正式试验过程中满足水下全部要求。518所也通过“天和一号水下模拟舱”的研制及调试工作，掌握了水下防腐及中性配浮等相关技术，为今后开展水下设备研制积累了宝贵的理论和实践经验。