增幅14.7% 创历史新高！前三季度天津港集装箱吞吐量1580万标箱

10月15日上午，天津市政府新闻办召开新闻发布会。会上，天津港集团党委副书记、总裁焦广军介绍了天津港聚力攻坚，克难奋进，高质量推进世界一流绿色智慧枢纽港口建设，努力实现“十四五”良好开局的各项工作进展情况。

天津港是国家重要战略资源，是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港，连续多年跻身世界港口前十强。

今年以来，天津港集团认真落实市委市政府工作部署，以更好服务京津冀协同发展、共建“一带一路”为己任，全面实施“一二三四”强港兴企战略，紧紧围绕“六个聚力”，全力打好“十大战役”，坚持“开局就是冲锋，全年都是决战”，一季度“冲锋”，二季度“猛攻”，三季度“攻坚”，前三季度共完成货物吞吐量3.51亿吨，同比增长4.5%；集装箱吞吐量1580万标箱，同比增长14.7%，创出历史新高。根据最新1-8月全球港口累计完成集装箱吞吐量情况，天津港位列世界十大港口第八位，增幅位列全球十大港口首位。

此外，天津港C段智能化集装箱码头仅用21个月实现整体竣工，10月17日将正式投产运营，打造全球智慧化程度最高、建设周期最短、运营效果最优、综合投资最低、适用范围最广、绿色发展最佳的集装箱码头。前三季度，天津港集团船舶直靠率达到94%，集卡平均作业时间缩短至16.22分钟，先后18次刷新码头作业效率记录，成为全国 大型沿海港口中唯一一个外贸船舶等泊时间为零的港口。特别是天津港太平洋国际集装箱码头公司在“十一”国庆当天，以在泊船时效率每小时361自然箱刷新“地中海西非线”全球作业效率纪录，单船作业量1.3万自然箱、重点作业线效率每小时53自然箱双创历史新高。

今年以来，天津港集团新开发7条集装箱航线，班轮航线总数达到133条；联合内贸船公司组建中国内贸集装箱港航服务联盟，高标准发布“海上高速-FAST”品牌；打造“两港一航”精品航线升级版，前三季度完成“两港一航”作业量257.7万标准箱，更好服务南北经济大循环；加大津冀港口协同，加密环渤海内支线航线密度，环渤海内支线运量同比增长30%以上。前三季度“船边直提”比例达到17.8%，“抵港直装”比例达到12.2%；畅通海铁联运大通道，创新实施“一单到底”全程物流模式，以班列化运营提升海铁联运服务。前三季度海铁联运量同比增长25%以上；扎实推进中蒙物流通道建设，跨境陆桥运量同比增长20%以上，规模稳居沿海港口首位。