内蒙古呼伦贝尔市扎赉诺尔区交通概况

　　铁路

　　中国小康网 滨洲铁路（哈尔滨—满洲里）曾被称为东省铁路、东清铁路、中东铁路、中长铁路，1903年正式运营，为俄制宽轨，1936年改为准轨，1945年苏军接管后改回宽轨，1946年中国政府将其改为准轨。

　　1901年扎赉诺尔站（位于今东湖区新开河镇境内）建成，1903年运营，中心位置在滨洲线905.7公里处，为三等站，由哈尔滨铁路局管辖。东壕站原称2号小站，位于扎赉诺尔站以西11公里处，2005年建设复线时被撤。20世纪五六十年代以来，扎赉诺尔地区经济社会中心不断西移，铁路部门亦随之向西设立了新的乘降所和车站。1958年启用距扎赉诺尔站2公里的908乘降所，1966年又启用了在908乘降所向满洲里方向1公里处的前哨乘降所，908乘降所即停用。1998年，扎赉诺尔西站运营，前哨乘降所即停用；扎西站为四级客运站，隶属扎赉诺尔站。

　　公路

　　道路

　　301国道（满洲里—绥芬河）修筑于1973年，走向基本平行于滨洲铁路，扎赉诺尔至满洲里段长28公里。1991年新建扎赉诺尔至满洲里国门段新线，2002年建为高等级（一级）公路。此外，境内还有满达路、灵河路、满航线、前哨—二卡路等公路。

　　运输

　　扎赉诺尔建矿初期，境内运输多依靠畜力完成，畜力车有俄式斗子车和四轮车2种式样。三四十年代后，畜力车逐渐种类增多。1948年马车工会成立。50至70年代相继成立有运输公司、运输管理站、运输合作社。1982年畜力车被取缔，机动车占领市场。1992年运输业市场化。

　　公共交通

　　1962年，首开满洲里市区至扎区的公共汽车。1980年，满洲里公交开行满洲里市区至扎区的公交线路。1985年开通扎赉诺尔环城公共汽车。80年代后期出现在扎赉诺尔城区内专线运营的个体小型客车。90年代公交线路增至4条。2005年有满洲里—扎区线、西山矿线、小站线、西大营线、总医院—电厂线4条线路。 [62]  截至2014年，区内有公交线路7条，公交车178台，出租车301台。 [63]  2015年，途经扎赉诺尔区的公交线路有满洲里公交1路、20路、21路、22路、23路、24路、25路、26路。